بعد طرح عدة خيارات للسفر بين دول شرق آسيا
قررت السفر إلى هونج كونج حيث أن فيها عدة مميزات
دولة تحمل تاريخ ووجهة سياحية ومنطقة تجارية
غير أنها دولة داخل دولة الصين
بعد تحديد الوجهة والوقت والفترة بدأت بالبحث عن خطوط طيران
وكان الانترنت هو المصدر الوحيد لي لجمع المعلومات
هناك عدة مواقع لحجز تذاكر الطيران لجميع أنحاء العالم وبأنواع كثيرة من الخطوط
وميزتها انخفاض التكلفة وتعدد الخيارات
وبعد استعراض جميع الخطوط
وقع الإختيار على خطوط آسيا الماليزية
Air Asia
ليس لتميزها عن غيرها ولكن لتعدد الرحلات بين دول شرق آسيا
وإلا فهي تفتقر لمميزات الخطوط الأخرى
بعد حجز التذاكر
بدأت بالبحث عن انسب الفنادق
وحيث أني لا أعرف المناطق الجيدة في الدولة حاولت القراءة في عدة منتديات
وعرفت أن أفضل منطقة هي (تسيم شا تسوي) وأفضل شارع هو (ناثان ستريت) في شبه جزيرة كاولون
بدأت بالبحث عن الفنادق عبر المواقع السياحية
موقع (أقودا) يوفر الكثير من المعلومات حول الفنادق
اتجهت له وحصرت الفنادق المتاحة في تلك المدة
وحجزت فندقين كي أغير الأجواء ولا تكون رحلتي كلها في فندق واحد
الفندق الأول في شارع ناثان السياحي واسمه
Prudential Hotel
والفندق الثاني مطل على هاربور واسمه
Nikko Hotel
معلومات الرحلة
كان الحجز لثلاثة أشخاص بقيمة 1950 رنجت (2100 ريال سعودي)
وكان خط سير الرحلة كوالالمبور – هونج كونج – كوالالمبور
مدة الرحلة 4 ساعات
مدة الإقامة 4 أيام
الفيزة
الدخول لـ هونج كونج لا يحتاج استخراج فيزة للسعوديين
فالمواطن يستطيع الحصول على تأشيرة دخول في أرض مطار هونج كونج عند الوصول
إلى هونج كونج
في الأسطر القادمة سوف ألخص ما قرأته عن هذه الدولة الصغيرة في مساحتها والكبيرة في ذكرها
تقع هونج كونج في شرق آسيا وتحديدا جنوب الصين
تتكون الدولة من 260 جزيرة تقريبا مابين كبيرة وصغيرة
وأشهر الجزر هي (لانتاو) وجزيرة (هونج كونج) وشبه جزيرة (كولون)
حيث المطار في لانتاو وهونج كونج تحوي المراكز التجارية وكولون فيها الفنادق والاسكان
علم هونج كونج
منطقة التوقيت فيها هي +8 ساعات عن جرينيتش أي أن توقيتها مثل ماليزيا
اللغة المعتمدة هي الصينية ومن بعدها الانجليزية
وقليل من يجيدها
فالأفضل هو التفاهم بالإشارات خصوصا مع التاكسي
عدد السكان فيها يزيد عن 7 مليون نسمة
ومساحتها 1100 كيلو متر مربع
وتحتل المرتبة الرابعة عالميا من حيث كثافة السكان
تعداد المسلمين يزيد عن 80 ألف – سيكون هناك تفصيل لاحق
تم السيطرة على هونج كونج من قبل بريطانيا عام 1841ميلادي
حيث تخلت الصين عنها بعد ذلك
في عام 1941 تم احتلال هونج كونج من قبل الجيش الياباني بعد قتال شديد من القوات البريطانية والكندية
ودام الاحتلال ثلاث سنوات وثمانية أشهر
عانت الدولة منها معاناة شديدة بنقص الأغذية حتى عدد السكان انخفض بشكل رهيب
وسرعان ماعادت الحياة فيها بعد ان استعداتها بريطانيا عام 1945
وهنا القوات اليابانية أثناء دخولها لـ هونج كونج
وفي عام 1984 وقعت الصين وبريطانيا اتفاقية على أن تكون هونج كونج منطقة ادارية خاصة بحلول عام 1997 وحتى 50 سنة قادمة
وتكون مستقلة في كل شي إلا الدفاع والشؤون الخارجية
العملة
عملة الدولة هي الدولار 
ولديهم الأوراق النقدية من 10 دولار حتى 1000 دولار
ولديهم كذلك العملة المعدنية وهي 10 دولار و5 و دولارين ودولار وأجزاء الدولار
الدولار الواحد تقريبا يساوي نصف ريال
أو الريال يساوي دولارين و10 سنت تقريبا
والرنجت يساوي دولارين و20 سنت تقريبا
وهذا السعر طبعا غير ثابت 
وبالنسبة للدولار الأمريكي
واحد دولار أمريكي = 7.75 دولار هونج كونج
ملاحظات على العملة سواء الورقية أو المعدنية
قبل مغادرتي البلد بيوم واحد عرفت ان هناك قطعة معدنية تساوي 10 دولار
وتقريبا لمن لا يتنبه لها فهي تشبه قطعة الـ10 سنت 
على اليمين قطعة الـ عشرة سنت واليسار قطعة الـ عشرة دولار
بالنسبة للعملة الورقية فهي غريبة بالفعل
هناك عدة تصاميم وأشكال للعملة الواحدة فمثلا
الـ500 دولار لها عدة أشكال وألوان
ولو زرت البلد قبل 10 سنوات لوجدت أشكال وألوان تختلف عن هذه
هنا بعض الأشكال لورقة الـ500 دولار التي رأيتها
وهذا يعني أن لا تحفظ لون الورقة وتعرف أن الأزرق مثلا لفئة الـ500 بل عليك النظر للرقم المكتوب حتى تتأكد
أيضا نفس الطريقة للورقة ذات الـ100 دولار 
وكذلك العشرين دولار 
المعيشة
أسعار المواصلات مناسبة وفيها تعددية
وأسعار المطاعم السريعة قريبة من ماليزيا والسعودية
وأسعار السكن أيضا مناسبة وفيها كذلك تعدد واختلاف بين الفنادق والمناطق
أسعار الجولات السياحية ودخول الأماكن الترفيهية فيها ارتفاع ملحوظ وربما هي الأكثر استهلاكا لميزانية السفر
أسعار السلع والملابس فيها اختلاف وهناك أماكن تبيع بأسعار منخفضة مثل شارع ناثان
الرحلة
بداية مع انفلونزا الخنازير
والذي تتضح مظاهره من مطار كوالالمبور 
صالة الانتظار في المطار وعدة أشخاص يلبسون الكمامات
في كل المطارات تقريبا هناك اجراءات وقائية
وأكثر مايميز المصاب بالانفلونزا عن الشخص السليم هي الحرارة المرتفعة
لذلك تم تزويد المطارات بكاميرات حرارية
صورة مأخوذة (من أحد المواقع الالكترونية) مطار كوالالمبور الدولي
حينما وصلنا لمطار هونج كونج كانت الكاميرات معلقة بالسقف
وهي تجري كشف سريع لدرجة حرارة الجسم لجميع القادمين
هنا صورة مأخوذة (من أحد المواقع الالكترونية) في مطار هونج كونج
ويتضح فيها الشاشة الموصولة بالكاميرة
وميزة الكاميرات في المطار أنها معلقة في السقف
ولا داعي للاصطفاف في مكان معين حتى يتم الكشف مثل بعض المطارات الأخرى
بعد وصولنا لمطار هونج كونج
كانت هناك عدة وسائل لنقلنا إلى مقر الفندق
وهي التاكسي والباص والقطار
ملاحظة : سوف اتحدث عن المطار بالتفصيل في آخر التقرير
اخترت الذهاب بالقطار كونه الأسرع والأنسب سعرا
اشتريت تذاكر الركوب بـ140 دولار (18 دولار أمريكي) لشخصين
للذهاب من المطار لمحطة كاولون
هنا صورة لتذاكر الركوب
قطار مطار هونج كونج من طراز عالي وهادي جدا ومجدول بأوقات دقيقة
وهو يمر كل 12 دقيقة لنقل الركاب
في الشاشة يتم حساب الوقت المتبقي على الوصول
ويظهر في الصورة أن القطار سوف يصل بعد 5 دقائق
حقيقة أنه قمة في الراحة والنظافة والهدوء
وللقطار اربع محطات , المطار – تسينق يي – كولون – هونج كونج
وهناك خط يحتوي على إضاءة بسيطة توضح خط سير القطار وأين هو الآن من بين هذه المحطات 
بعد وصولنا لمنطقة كولون والتي اخترت السكن فيها
وتحديدا على شارع ناثان
سكنت في فندق برودينتشيال
Prudential Hotel 
الفندق جميل وبسيط ونظيف ولكن يعيبه ضيق الغرف
قيمة الغرفة الديلوكس 550 دولار (71 دولار أمريكي)
وكما ذكرت في المقدمة , هذا السعر حصلت عليه من موقع أقودا
أول خطوة عملتها بعد دخول الغرفة
وبعد أن ألقيت نظرة على شارع ناثان وحددت موقع الفندق 
دخلت الانترنت وبحثت عن موقع الفندق على الخريطة
وهو واضح بالخريطة بقرب العلامة الزرقاء
ثم ذهبت لموقع تحديد القبلة
وحددت موقع الفندق فيه 
وعرفت اتجاه القبلة
حيث أن الدولة غير مسلمة ولا يوجد اتجاه للقبلة في غرف الفندق
بعدها دخلت على موقع الباحث الاسلامي لمعرفة أوقات الصلاة
بعد آداء الصلاة والراحة قليلا , نزلنا للشارع الشهير ناثان وتجولت باحثا عن مطعم
وهي أصعب مهمة يتعرض لها السائح المسلم في هذه الدولة !
لاتوجد مطاعم حلال إلا القليل
ولا أعرف أين تقع مع أنها قريبة من هذه المنطقة السياحية
وبعد تجول قرابة ساعتين وكنت حينها اسال أي شخص أرى عليه علامات انه مسلم , سواء من لباسه أو من حجاب أهله
وكل شخص يعطيني مكان أو مطعم في شوارع فرعية هو يراه أنه الافضل , فأتبع مايريد ولا أجد شيئا ثم أعود للشارع العام
حتى وصلت لمطعم باكستاني حلال
المطعم في هذه العمارة القديمة جدا وهذا مصعدها
وصاحب المطعم والعاملين يتحدثون العربية والانجليزية
ولكن المطعم مستوى النظافة فيه منخفضة
فهو شبيه جدا ببعض مطاعم البخاري على الطرق السريعة
فخرجت متعللا بحاجتي لصرف نقود من اقرب صراف
فتوجهت لمطاعم الوجبات السريعة العالمية
والدولة غير مسلمة ولايغلب على سكانها انهم نصارى
فلا يحل أكل الدجاج واللحم المذبوح على طريقتهم
ولا يوجد لديهم طعام حلال إلا السمك والبطاطس
مع ان هناك اشكالية أخرى وهي زيت القلي
فربما انهم يستخدمونه لقلي لحم الخنزير وكذلك السمك والبطاطس
وحينما سألت عمال المطعم ذكروا لي أنهم يستخدمون (سنقل فاير Single Fire – أي نار وزيت مستقل) للسمك خاصة والبطاطس
فبذلك زالت الاشكالية وتوكلت على الله وأصبح الأكل كله في الرحلة من السمك والبطاطس ولله الحمد
هنا مطعم يقدم وجبات حلال عرفته لاحقا موجود في مجمع
Wing On Plaza
قرب فندق شنقريلا
واسمه
Saffron Restaurant
أثناء المشي والبحث عن مطعم
لفت نظري ميزة جميلة
فقد تم كتابة تنبيهات على الشوارع للمشاة
لأن قيادة السيارات في هونج كونج تختلف عن الصين
والقيادة في هونج كونج مثل ماليزيا واندونيسيا وبريطانيا فمقود السيارة يكون على جهة اليمين
لذلك تم تنبيه الماشي أن هناك سيارات قادمة من جهة اليمين فانتبه لها
وحيث أن كثير من الحوادث تحصل للمشاة ممن تختلف عليهم اتجاهات الشوارع
فهذه التنبيهات تحذر المشاة من اتجاه سير السيارات
المواصلات في هونج كونج متوفرة بشكل جميل جدا
وفيها الباصات والقطار والتاكسي
حتى أن هناك النقل عبر البحر , بواسطة قوارب صغيرة وكبيرة
الباصات ذات الطابقين
التاكسي , الأكثر ظهورا نجده في كل مكان تقريبا
ومنتشر في كل شارع
حسب آخر إحصائية هناك أكثر من 18 ألف تاكسي في هونج كونج معضمها بنفس هذا الشكل
تويوتا كراون موديل 1995
السيارة مريحة وواسعة من الداخل
ولديهم تسعيرة موحدة للمشاوير ويبدأ العداد بـ18 دولار ثم يزداد حسب المسافة
هناك ميزة رائعة في هذه السيارات
حينما يوصلك السائق للمكان الذي تريد , وقبل ان تنوي فتح الباب للنزول
فان الباب يفتح أوتوماتيكيا بدون الحاجه لفتحه
وماعليك الا النزول فقط
أيضا حينما تريد ان تركب التاكسي
فقبل ان تصل للسيارة وقبل الركوب تجد ان الباب ينفتح لاستقبالك
هذا هو الذراع الكهربائي الذي يتحكم بفتح واغلاق الباب
بعد وجبة الغداء , توجهنا لشاطيء هاربور
Harbour
وهي البحيرة التي تفصل مابين جزيرة هونج كونج وشبه جزيرة كولون
هي فعلا متعة الأنظار
سواء بالنهار أو ليلا حينما تضاء المنطقة بالألوان الزاهية
أشهر مبنى على هاربور والتي لا تخرج صورة منه إلى العالم إلا وهذا المبنى يزينها
هو مبنى المركز المالي الدولي
International Finance Centre
والذي يرتفع في السماء لـ88 طابق ويصل ارتفاعه لـ415 متر !
وهو من المباني العشر الأطول في العالم – حسب تصنيف مباني المكاتب
بحيرة أو قناة هاربر أو هاربور , هي منطقة لمرور عشرات الالاف من السفن كل عام , وهي المنطقة السياحية الأشهر في هونج كونج على الاطلاق
حينما تقف لدقائق متفرجا , سترى أنواع من السفن باختلاف ألوانها وأصنافها وأحجامها
فمنها سفن (الكروز) السياحية والتجارية وسفن حاملات مواد البناء وغيرها 
سفينة انطلقت من الميناء القريب من هاربور
إحدى سفن الكروز السياحية تتجول ذهابا وإيابا
هناك العروض السياحية بالقرب من المركز الثقافي المطل على هاربور
وهناك المهرجون , وهذا أحدهم وكان يوزع البالونات على الأطفال بعد تشكيلها ولفها بأشكال غريبة 
يوجد على رصيف الممشى , بصمات للايادي , وتأتي داخل مربعات مطبوعة على الأرض
وهذه البصمات لممثلين صينيين وآخرين ويكتب إسم من طبع يديه عليها
وهي كثيرة جدا
وربما يستغرب السائح من وجودها بهذا الشكل والمكان
وهذه المنطقة اسمها
Avenue of Stars
بعد غروب الشمس , تبدأ السفن بالتواجد بكثرة في منطقة معينة حيث أنها منطقة انطلاق لبعض الرحلات الموصلة للجزر القريبة
السفر متعة للسائح وتفكر في خلق الله وفيه تعرف على ثقافات وعادات
يشاهد فيها عشرات المناظر والغرائب والعجائب
ومن الجميل إصطحاب الكاميرة وإلتقاط صور لهذه المشاهد والاحتفاظ بها
اليوم الثاني
من صباح الغد كان لنا رحلة إلى ديزني لاند هونج كونج
وهي الواقعة في جزيرة لانتاو 
كان الذهاب إليها متاح بعدة طرق
واخترت أن اذهب مع مكتب سياحي ليريحني من المواصلات والحجز وغيره
وحجزت التذكرة الواحدة شاملة المواصلات والدخول بـ450 دولار (58 دولار أمريكي) للكبار
و280 دولار للصغار
اثناء طريقنا إلى ديزني وكانت المسافة ليست قريبة
حيث أننا انتقلنا من شبه جزيرة كاولون إلى جزيرة لانتاو
مررنا بميناء هونج كونج
وكان بعيدا عن عين الكاميرة والسيارة تسير بسرعة فحاولت إلتقاط صورة له
وهو من أكثر المواني انشغالا وحركة في العالم في الأعوام 87 حتى 89 ومن 92 حتى 97 ومن 1999 حتى 2004
حتى جاء ميناء سنغافورة عام 2005 وفاقه بالتصنيف
وهذا التصنيف يعتمد على حركة الحاويات الكبيرة سنويا
وميناء هونج كونج في الأعوام الأخيرة بدأ يزيد عن 20 مليون حاوية سنويا من الحجم الكبير
الطريق الذي يربط شبه جزيرة كاولون وجزيرة لانتاو هو جسر يسمى لانتاو لينك
Lantau Link
وهذا الطريق يحتوي على جسرين
الأول اسمه
Tsing Ma Bridge
والذي يظهر واضحا في الصورة وهو جسر معلق
والثاني الموجود في الجانب الايسر في الصورة بعيد قليلا يسمى
Kap Shui Mun Bridge
الجسر الأول مصنف من الجسور الأطول في العالم ويبلغ طوله 1377 متر بارتفاع ابراج يبلغ 206 أمتار
الجسر الثاني وهو جسر مربوط بكيابل ضخمة جدا وطوله 430 متر وارتفاع ابراجه تصل 150 متر
وأطوال الكيابل المستخدمة في تعليقة تساوي 11 كيلو متر !!
وصلنا أرض ديزني أو ديزني لاند
وهي خامس ديزني في العالم
والتي افتتحت عام 2005
وهي تستوعب 34 ألف زائر يوميا
وفي أول سنة من افتتاحها استقبلت أكثر من 5 مليون زائر
وحتى عام 2008 استقبلت أكثر من 15 مليون زائر !
وحسب ماصرح به القائمون على المشروع
فهو أقل من المتوقع
وديزني هونج كونج تنقسم لعدة أقسام وهي
Fantasy Land
Tomorrow Land
Adventure Land
Main Street, USA
وفيها المسارح والعروض العادية وثلاثية الأبعاد
هنا مدخل ديزني لاند
أو البوابة الخارجية القريبة من مواقف السيارات والباصات 
وهنا المدخل مابعد التذاكر
أول طريق فيها وهو المطاعم والمقاهي والمحلات على الطراز الغربي
ويسمى
Main Street, U.S.A
وفيها ترتيب وتنظيم مميز
ويعيبها عدم وجود مظلات واقية من الشمس أو المطر
هنا تظهر القلعة المشهورة
والتي ارتبطت بإسم ديزني لاند
وهي مدخل
Fantasy Land
في القلعة أو في
Fantasy Land
ألعاب للاطفال وهي ليست كثيرة
وكذلك العروض والمسارح
في الساعة الثالثة ظهرا
تكون هناك مسيرة لجميع شخصيات ديزني المعروفة
ويجتمع الزوار على جانبي الطريق
اقتربوا أكثر ومشكلتهم الوحيدة
هي رش الماء على الجمهور كنوع من الترفيه
وكان من الصعب علي رفع الكاميرة والتصوير بسهولة
وهذا أحد الشخصيات المعروفة وهو
buzz lightyear
وبعد دقائق من استمرار المسيرة
يتضح في الصورة أن الأرض مليئة بالماء
وكانت المركبات مثل الظاهرة في الصورة ترش الماء باستمرار
حتى ان الناس بدأت تستخدم المظلات
بعد انتهاء المسيرة أخذت جولة
وأرض ديزني مكونة من عدة أقسام
كل قسم فيه مظاهر معينة
وهنا يظهر قسم أرض المستقبل أو أرض الغد
Tomorrow Land
يوجد في أحد أجزاء ديزني
مبنى يسمى العالم الصغير
Small World
وفيه من كل بقعة في العالم مشهد
ووجدت شخصيات عربية كما هو ظاهر في الصورة
أيضا يوجد شخصيات تمثل فرقة من إحدى الدول العربية
بعد جولة لمدة نصف ساعة في مبنى العالم الصغير
خرجنا وتوجهنا لمسرح قريب تجري فيه بعض العروض 
في الساعة الخامسة عصرا هناك عرض
يظهر فيه مشاهير بعض افلام ديزني الكرتونية
وهنا أرض المغامرات
Adventure Land
وإحدى عروضها جولة بسفينة صغيرة ترى فيها حياة الغابات والأنهار
اليوم الثالث
من صباح اليوم الثالث كان لنا وجهة جديدة ومكان سياحي يقصده غالب سياح هونج كونج
وهي حديقة المحيط
Ocean Park
وهي حديقة تقع على أرضين
أرض تقع فوق مرتفع ومدخلها الظاهر في الصورة التالية
وأرض أخرى تقع في منطقة منخفضة
وكل أرض فيها ما يميزها
والتنقل بينهما عبر عربات التلفريك 
مدخل حديقة اوشن بارك
والذي يقع في المرتفع
وسعر تذكرة الدخول 350 دولار (45 دولار أمريكي) للكبار
و 150 دولار (20 دولار أمريكي) للصغار
وهذا السعر شامل المواصلات من وإلى الفندق عبر مكتب سياحي
درجة الحرارة عالية جدا وهذه الطيور تتبرد بالماء
وحديقة المحيط تنقسم لعدة أماكن
وكل مكان له إسم ومختص بنوع معين من الترفيه
هنا عالم الماء والعصر الحجري
وهو قسم صغير ولكن كل مافيه هي ألعاب مائية واقتباس من حياة الديناصورات
الأطفال يلعبون بالماء والصابون داخل عالم الماء
قفص صدري لديناصور فيه رشاشات ماء شديدة القوة تبدأ بالعمل حينما يمر جسم تحتها
وهناك ألعاب الملاهي 
وهنا مايسمى قطار الموت
وهنا صورة مقربة عند مرور القطار
منظر من أعلى جبل حديقة المحيط لمنطقة صيد الاسماء
والتي سوف نزورها بعد ايام 
حجزنا مقاعد في هذا المصعد الضخم والذي يسمى
Ocean Park Tower
والذي يصعد لارتفاع معين ثم يبدأ بعدها بالدوران
ليتيح للركاب النظر لجميع أجزاء الحديقة
وهنا تظهر بعض الجزر الصغيرة
ملاهي الحديقة من أعلى المصعد
ويظهر خلفها بحر الصين
بواخر النقل قادمة من بعيد
ونلاحظ كثرتها
وهي منطقة حية لمرور البواخر والسفن
بعد نزولنا من المصعد وبعدما أخذنا نظر عامة
رغبنا بالتوجة للجهة الأخرى من الحديقة
والتي يستلزم منا ركوب عربات التلفريك 
وهنا صورة أثناء انتقالنا من الجبل إلى الجزء الثاني من الحديقة
وبدأ يطل علينا الجزء الثاني من الحديقة من بعيد وحولها المباني الأخرى
وهنا اسم الحديقة مكتوب على مسطح أخضر
الباندا الأحمر في محمية صغيرة
Red Panda
وهذا مايميز هذا الجزء من الحديقة حيث الحياة الحيوانية
مجموعة من السياح تقوم بالتصوير
على بعد بسيط من حيوان الباندا
هناك زجاجة وأقلام ومساحات لكتابة الذكريات
فكتبت اسمي في أحد المربعات
في الجانب الآخر هناك زجاجة أخرى وقد لفت نظري شيء فيها
يبدو أنه سائح عربي وقد كتب هذه العبارة بمساحة مربعات متعددة
وهنا الجزء المخصص لحيوان الباندا الصيني
وهو بيت مكيف من الداخل
هو موجود ولكنه في سبات عميق ومقدار نومه أكثر من 12 ساعة في اليوم
وهناك اثنين من الباندا ذكر وانثى
الذكر اسمه لي لي
Le Le
والأنثى اسمها
Ying Ying
وهذه صورة لبيت الباندا من الداخل وتجهيز كامل
بجانب بيت الباندا هناك بيت الأسماك 
مجموعة من الأسماك الغريبة وهذه إحدى الأنواع
وهذه أخرى
الباندا هو شعار لهذه الحديقة فهو متواجد في كل مكان
المنطاد
SkyFair
وهو متاح لركوب السياح ويرتفع لـ 100 متر فوق سطح الأرض
هنا تعليمات لركوب المنطاد
فحينما تكون سرعة الرياح أكثر من 47 كيلو متر في الساعة فلا يسمح بالركوب اطلاقا
وحينما تكون سرعتها مابين 21 كيلو إلى 47 كيلو يسمح بركوب أقل من 10 أشخاص
وحينما تكون السرعة بين 6 كيلو إلى 20 كليو متر في الساعة فيكون العدد أقل من 20 شخص
وحينما لا يكون هناك هواء فالعدد يصل لـ30 شخص
هنا اقترب المنطاد من الأرض ليفتح أبوابه للركوب
المنطاد مربوط بكيابل متينة وفيها مكينة للتحكم بطول الكيبل
بعد الإرتفاع كان هذا المنظر
وهنا ظل المنطاد الذي نركبه وقد سقط على جزء من الأرض
بعد النزول من المنطاد
وجدت سائح معه شيء لفت نظري
فقد كانت مظلة عليها شعار الاتصالات السعودية
فتوقفت وسألته عن مصدرها ومن أين حصل عليها
فقال أنه حصل عليها من معرض في مدينة وسط الصين تسمى كونق ساو
وهو لايعرف المكتوب عليها
هناك قسم آخر في الحديقة إسمه آيس إيج
Ice Age 
وهو قسم مخصص للحياة الجليدية والحيوانات المنقرضة
وهنا يظهر أبطال الفلم في مدخل المبنى
Manny و Ellie و Diego و Sid
وجميع العاملين في القسم يلبسون لباس خاص ومعهم قطع عظام
بعد التجوال
ومن شدة حر الشمس
يصعب على السائح التحرك بسهولة
عدنا للقسم الأول من الحديقة 
هنا طريق العودة
وكانت هناك إحدى العربات القريبة منا
فيها سياح عرب
وكنت أسمع صراخهم وكلمات يطلقونها على العربات المجاورة
وكان مما قالوا لأحدى العربات وكان في العربة مجموعة من النساء
قالوا لهن بصوت واحد
“يارووووحي ياحياة الشقا”
فاستغربت من هذا التصرف الأرعن والذي يدل على قلة التأدب مع الأماكن العامة
حتى وإن كان الآخرين لا يفهمون فلا يعني أن يتم إطلاق الكلام بدون رقابة
وبعد عودتنا من حديقة المحيط
كان علينا تغيير الفندق
حيث أني حجزت فندقا آخر بمكان أكثر رقي من شارع ناثان
وهي شرق منطقة تسيم شا تسوي
Tsimshatsui 
وهنا فندق نيككو
وهو خمس نجوم
وأسعار الغرف فيه مناسبة جدا
حيث تبدأ من 770 دولار (100 دولار أمريكي)
والغرفة التي أخذتها بقيمة 1110 دولار (143 دولار أمريكي) من موقع أقودا 
شاشة التلفزيون في الفندق وفيها الترحيب المعتاد بالنزلاء
وتتميز الغرف بالسعة والنظافة وحسن الخدمة
مطل الغرفة على بحيرة هاربور
وبعد قسط من الراحة
نزلنا قبيل غروب الشمس للاستمتاع بلحظة الغروب على هاربور 
ذهبنا سيرا على الأقدام للشاطيء حيث أنه قريب
وهذا الطريق الملتصق بسلسلة الفنادق على شاطيء هاربور
بحيرة هاربور كما تبدو في مساء وأضواء ساحرة في جميع المباني المطلة
وهنا سفن الكروز التي تجوب البحيرة ذهابا وإيابا
وفي الساعة الثامنة يكون هناك موعد لإشعال سماء البحيرة بالأضواء
فكل مبنى له نكهة خاصة 
وتبدأ بالعرض وفيها تنسيق مربوط فيما بينها 
ولأضواء الليزر كلمتها
فحينما تقف جميع الأضواء البيضاء
يبدأ الليزر الأخضر بالتحرك
ثم يقف الليزر وتعود الأضواء مرة أخرى
وتستمر هذه لمدة 10 دقائق تقريبا
يكون الجميع مشدود وتجد غالبية السياح واقفين بلا تحرك أمام هذا المنظر الجميل
بعد انتهاء العرض عدنا للفندق 
وفي طريق العودة وجدنا مجسم لـ بروسلي
Bruce Lee
الشخصية المشهورة ومؤسس لعبة الجت كوندو وهو صيني الأصل ويحمل الجنسية الأمريكية
ممثل مشهور ولاعب متقن للمهارات
وهو مولود في سان فرانسسكو
وله أفلام عديدة انتشرت في السبعينات والثمانينات
انتهى الجزء الأول من تقرير هونج كونج
وقريبا بإذن الله
الجزء الثاني
